La proposición del Grupo Municipal Popular para el impulso urgente del Corredor Atlántico y el cumplimiento de la hoja de ruta ferroviaria Madrid-Lisboa (sudoeste Ibérico) se ha aprobado por unanimidad.

El portavoz del Grupo Municipal Popular y del equipo de Gobierno, Jesús García-Barroso, ha dicho que desde el Ayuntamiento se seguirá insistiendo ante el Gobierno de España y el Gobierno de Portugal para que el AVE Madrid-Lisboa sea una realidad en 2030, al considerar que se trata de “una cuestión transversal y prioritaria” para las inversiones que la ciudad espera a medio y largo plazo.

García-Barroso ha dicho que se trata de un proyecto que “no hemos dejado en ningún momento de hacer un seguimiento” y ha reclamado que se ofrezca toda la información que se vaya produciendo sobre su evolución, especialmente en lo relativo al trazado, “que es lo más importante en este caso de lo que afecta a la ciudad”.

El portavoz ha defendido que la obligación establecida en el ámbito de la Unión Europea debe cumplirse y ha insistido en que tanto España como Portugal “deben trabajar para que este proyecto sea una realidad en el horizonte de 2030”.

PUNTOS DE ACUERDO

Se ha acordado que el Pleno del Ayuntamiento de Talavera insta firmemente al Gobierno de España, al Gobierno de la República de Portugal y a las instituciones de la Unión Europea a priorizar de manera absoluta e inmediata la conexión ferroviaria del Corredor Atlántico en el Sudoeste Ibérico, tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros, ejecutando todas las partidas presupuestarias y licitaciones necesarias para ello.

También, desde Talavera se exige al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España el cumplimiento escrupuloso de los plazos técnicos fijados en la “Decisión de Ejecución (UE) 2025/2198 de la Comisión, de 30 de octubre de 2025”, asumiendo formalmente la hoja de ruta que sitúa la conexión en menos de 5 horas para 2030 y el trayecto definitivo de alta velocidad en 3 horas para el año 2034.

A su vez se reclama la creación inmediata de la Comisión de Seguimiento del Corredor Atlántico en el Sudoeste Ibérico y la publicación, con periodicidad semestral (enero y julio), del correspondiente informe técnico de fiscalización pública, garantizando que el Ayuntamiento disponga de un representante propio en dicho órgano de control.